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应对美国劳动力短缺,一季度机器人订单增加四成,为面临招募工人困难的企业提供了临时解决方案。因为新冠疫情、创纪录高辞职率和经济动荡的影响,截至三月底美国的职位空缺高达 1150 万。除此之外,机器人也变得更容易使用,企业过去认为自动化太难以操作或太昂贵。
马斯克(Elon Musk)就收购 Twitter 发表的言论不仅惹恼了该社交媒体公司的高管和员工,也让这位亿万富豪麾下电动汽车制造商特斯拉的部分拥趸感到沮丧。自 4 月 1日以来,特斯拉的市值已蒸发 30% 左右。其间,围绕马斯克对 Twitter 的投资以及最终宣布达成的以 440 亿美元收购这家社交媒体公司的交易,种种关于他到底会如何行事的戏码不断上演。同期,以科技股为主的纳斯达克综合指数下跌约 15%。马斯克试图平息这种焦虑。他上周发推文称:“我要说明一点,我花在收购 Twitter 上的时间还不到 5%(不过也是亲力亲为)。这又不是火箭科学!”他说:“我时时刻刻都想着特斯拉。”
燃油汽车有数百个运动部件,能让机械师忙碌。但电动汽车需要的维护和维修远少于传统内燃机车辆,因此需要的人工会大幅减少,加州预计到 2040 年该州将失去将近 3.2 万个汽车机械师的工作岗位。据加州空气资源委员会的估算,整体经济估计将因此失去 6.47 万个工作岗位。另一方面其他部门预计将增加 2.49 万个工作岗位,因此到 2040 年,工作岗位的净损失为 3.98 万个,对整体经济而言,这是个很小的数字。但其他工作岗位受到的损失都比不上汽车机械师:加州大约有 60910 名汽车服务技术人员和机械师,空气资源委员会估算,如果此项命令生效,其中有一半以上的工作岗位将在未来 20 年内消失。随着加州转向零排放汽车,一些行业工作岗位增加,而一些行业则工作岗位减少。到 2040 年,包括加油站工人和汽车及零部件经销商在内的零售贸易部门将失去 38669 个工作岗位,大约占零售劳动力的 2%。大部分损失的工作岗位都在加油站。随着电动汽车数量的增长,空气委员会的官员预计加油站可以提供充电服务来弥补损失。由于汽油税收入减少,州和地方政府也将裁减 20831 个工作岗位。
但是向电动汽车的过渡也将创造数千个就业机会。Southern California Edison、Pacific Gas & Electric和其他的电力行业公司受益最大,随着车主在汽车电力上花更多钱,到 2040 年将创造约 5600 个工作岗位。保险公司也将受益,并增加 1700 个新的工作岗位,而建筑业预计将增加 3600 个工作岗位。从事内燃机工作的机械师仍有大量工作:法规不会禁止二手车销售,不会强迫该州居民停止使用已在路上行驶的大约 2900 万辆汽油动力汽车。加州人还可以继续从州外买进新的汽油动力车或者二手车。加州伯克利分校哈斯学院能源研究所的经济学家兼研究助理 James Sallee 表示,这意味着加州人在 2035 年之后仍将拥有大量汽油动力汽车,会减轻汽车机械师和依赖化石燃料的行业所受到的打击。Sallee 表示,这些变化不会发生得太快,因而不会引发汽车维修行业的急剧经济衰退。
但是向电动汽车的过渡也将创造数千个就业机会。Southern California Edison、Pacific Gas & Electric和其他的电力行业公司受益最大,随着车主在汽车电力上花更多钱,到 2040 年将创造约 5600 个工作岗位。保险公司也将受益,并增加 1700 个新的工作岗位,而建筑业预计将增加 3600 个工作岗位。从事内燃机工作的机械师仍有大量工作:法规不会禁止二手车销售,不会强迫该州居民停止使用已在路上行驶的大约 2900 万辆汽油动力汽车。加州人还可以继续从州外买进新的汽油动力车或者二手车。加州伯克利分校哈斯学院能源研究所的经济学家兼研究助理 James Sallee 表示,这意味着加州人在 2035 年之后仍将拥有大量汽油动力汽车,会减轻汽车机械师和依赖化石燃料的行业所受到的打击。Sallee 表示,这些变化不会发生得太快,因而不会引发汽车维修行业的急剧经济衰退。
博通正式宣布以 610 亿美元收购 VMware 并承担大约 80 亿美元的债务,总金额将达到 690 亿美元。博通在 2018 年以 189 亿美元收购企业软件公司 CA Technologies,一年后又以 107 亿美元收购网络安全集团赛门铁克,借此进军软件行业。如果最新的这笔交易完成,它将进一步将博通转型为一家多元化的科技公司,而不是一家主要专注于半导体的公司。若包括 VMware 在内,博通在软件和半导体领域的营收将大致相同。博通此前曾尝试收购高通但被特朗普政府以国家安全理由阻止。
近五年前富士康公布了一项将威斯康星州小镇芒特普莱森特(Mount Pleasant)打造成高科技制造中心的建厂计划,时至今日,这片 3,000 英亩的土地上只有稀稀拉拉几栋建筑。富士康仍要为其现已放弃的宏伟计划支付基础设施改造和土地收购的费用。从下一个纳税年度开始,富士康向这个人口约 2.7 万城镇的一个特殊税区支付的费用将增加一倍以上,达到每年 3,600 万美元左右,未来 20 多年都将保持这一水平,直到基础设施的债务付清。富士康出资了 6,000 万美元用于威斯康星的土地收购,并承诺无论该计划是否取得成果,都将偿付约 3 亿美元的基础设施和土地收购债务。但富士康很快就不愿执行这一计划,理由是美国的生产成本高,同时仍承诺创造 1.3 万个工作岗位,但主要侧重于研究领域。富士康曾多次表示,计划在该厂区生产高科技咖啡售卖机、通风设备或电动汽车,但这些计划无一实现。
博通正洽谈以约 600 亿美元收购 VMware,如果成功这将是今年至今最大金额的收购交易之一,次于微软以约 750 亿美元收购动视暴雪。收购价格还未最终敲定,可能还会有变动。如果谈判没有破裂两家公司将在周四宣布交易。一位知情人士说,为了帮助支付这笔交易,博通计划向几家银行债务融资约 400 亿美元。
滴滴通知纽约证交所(NYSE)将从美国退市。此前其股东以压倒性多数支持旨在让该公司服务重回中国应用商店的计划。滴滴表示,在周一的投票中,逾 95% 的股份投票支持其退市计划。就在不到一年前,尽管中国监管机构发出警告,滴滴仍推进了 44 亿美元的赴美首次公开发行(IPO)。滴滴随后遭到了网络安全调查,导致其应用从应用商店下架。滴滴表示将最早于 6 月 2 日启动退市程序,但它能否在中国恢复正常运营仍然是不确定的。
爱彼迎(Airbnb)关闭中国业务,下架 15 万房源。知情人士称,自 2016 年进入中国市场以来,爱彼迎在与本地公司的竞争中一直难以打开局面,疫情和新冠清零政策加剧了该公司的业务困境。总部位于旧金山的爱彼迎将继续保留其北京办事处,为在境外旅行的中国游客提供服务。这家房屋租赁服务公司是最后一家在中国运营的美国大型互联网企业。
围绕 ARM 在华合资企业的争夺有了新的发展。一家名为莲鑫集团的企业发表声明:下属莲鑫基金与安谋科技股东 Amber Leading (Hong Kong) Limited、宁波梅山保税港区安创成长股权投资合伙企业(有限合伙)、ARM Ecosystem Holdings (Hong Kong) Limited 达成意向并签署意向书,拟收购安谋科技 51% 股权。莲鑫集团是一家专注于大湾区科技投资的企业公司,本次为收购安谋科技 51% 股权专门成立莲鑫基金。莲鑫集团发言人表示,安谋科技的业务蓬勃发展,离不开客户及各方面的支持,特别是ARM全球的支持,这也是团队共同努力的结果。莲鑫基金有幸在这个重要的项目上与各方进行探讨并取得重大进展,各方期待着顺利完成交易。这一声明发生在 ARM 在华合资公司前首席执行官吴雄昂仍然不愿意下台之后。
硅谷创业孵化器和风险投资公司 Y Combinator 建议创业公司创始人做好最坏的打算。Y Combinator 资助的知名创业公司包括了 Dropbox、Coinbase、Airbnb 和 Reddit。它建议创业公司节省资金,确保有足够的现金流能渡过经济衰退,如果没有足够资金,那么应该尽快筹资,不要等待 6 到 12 个月经济衰退的高峰期才决定筹集资金。因为在这个时候即使你的公司表现良好,成功融资的可能性仍然会很低。在经济不景气的情况下,只要能活着你就可能获得大量的市场份额,因为没有提前计划的竞争对手会倒闭。
加拿大周四表示,本国 5G 移动网络将禁用华为和中兴生产的设备。加拿大成为“五眼联盟”(Five Eyes)中最后一个对使用中国产5G通讯设备进行审视干预的成员。“五眼联盟”是由澳大利亚、加拿大、新西兰、英国和美国组成的情报共享网络,这五个国家均以英语为母语,并且是盟友。5G 网络将成为自动驾驶汽车和其他物联网设备的基础。加拿大政府称,该国目前使用华为设备的电信公司必须在 2027 年年底前移除,而且不会得到补偿,其中最主要的是 BCE 和 Telus。
腾讯公布了 2004 年在香港上市以来最大的季度利润降幅,净利润锐减 51%,收入同比仅增加0.1%。一年来中国的监管整顿已让这家社交媒体和游戏巨头备受打击,新一轮疫情更是雪上加霜。腾讯表示,公司需要时间消化监管要求,过去一年里,这些监管措施导致腾讯的广告和游戏收入减少。腾讯还警告称,疫情和防疫措施可能会推迟旗下广告业务回暖。这家全球最大的游戏开发商还表示,该公司将调整游戏业务策略,注重质量而非数量,因其相信未来几年中国游戏版号发放数量会更少。
中芯国际 CEO 赵海军表示,2022 年全球智能手机销量至少减少 2 亿部,受影响的主要是中国手机品牌。赵海军称,战争以及新冠封锁大幅减少了对消费电子和家电的需求,影响到了这些领域的芯片订单。赵海军表示他目前看不到结束的迹象,消费电子需求像石头一样直降,部分客户的库存存量能维持五个月。这种情况并没有影响到中芯国际的生产,工厂仍然以百分之百产能运行,绿色能源、电动汽车和工业应用电源管理芯片和微控制器的需求仍然十分旺盛。
比亚迪长沙工厂受到污染调查。有人投诉,比亚迪工厂排放的有害污染物导致工厂附近部分儿童出现流鼻血等问题。比亚迪的投资者包括沃伦•巴菲特(Warren Buffett)的伯克希尔•哈撒韦(Berkshire Hathaway)。比亚迪员工称,工厂周一周二部分停产,影响焊接、喷涂和组装。比亚迪表示工厂的排放符合规定,否认工厂是造成儿童流鼻血的原因。
前不久复产的特斯拉上海工厂因供应链问题再次停产。特斯拉此前曾计划到下周将电动汽车产量恢复到之前前的水平。目前供应链问题何时解决生产何时恢复都还是未知数。特斯拉是次于比亚迪的中国第二大电动汽车制造商。知情人士称,特斯拉面临的供应链问题是其电气配线主供应商安波福(Aptiv)在工厂工人检测出阳性后停止交付产品。
COVID-19 疫情期间,员工监控软件成为一种新常态,这些软件记录按键和鼠标移动、捕获屏幕截图、跟踪位置,甚至会激活网络摄像头和麦克风。现在工人似乎被困住了。针对白领行业雇主的调查显示,即使返回办公室的员工也将受到此类新监控工具的影响。对很多澳大利亚的工作场所来说,疫情危机期间作为封锁和在家工作的短期补救措施引入的做法悄然成为‘新常态’。数以千计的员工甚至购买了鼠标晃动软件,只是为了欺骗监控软件。还有更大的问题吗?BuzzFeed 的前资深文化作者 Anne Helen Petersen 认为,“绝大多数人获得的报酬不足以支撑对他们的生产力要求。”在审视了技术不断升级的需求之后,Peterse n警告称,真正的问题是人类的生产力终究是有上限的。“我们必须集体拒绝无休止的增长推动,以及对无限生产力的渴望,以免它击垮我们所有人。”
在关闭 Audible 上的有声读物购买之后,亚马逊正在关闭 Kindle 在 Android 平台的购买选项。原因是 Google 要求从 6 月 1 日起 Play Store 所有应用必须使用 Google Play 计费否则将会面临从平台下架。这一要求已经存在了一段时间,但 Google 此前没有严格执行,仍然允许应用使用自己的计费系统。使用 Google Play 计费意味着应用需要给 Google 提成,通常达到了三成,部分媒体类应用降低到一成。亚马逊目前关闭了 Audible 有声电子书和音乐应用在 Google Play 上的购买,让用户通过网站购买电子书或音乐或使用订阅服务。
印度官员上个月根据新颁布的政府法令要求 VPN 服务商收集用户数据并将其保留五年以上。VPN 服务商有两个月时间遵守规定和开始收集数据。印度国家计算机应急响应小组对收集保留数据给出的理由是调查网络罪犯。VPN 服务商准备对此要求展开抗争。ExpressVPN 副总裁 Harold Li 认为印度此举是侵犯公民的数字权利,表示该公司永远不会记录用户数据。众多 VPN 服务商表示将会无视印度的要求。