在多年抵制之后，美国几所顶尖的商学院开始提供网上 MBA 课程。从明年开始，宾夕法尼亚大学沃顿商学院为高中级管理人员和兼职 MBA 学生提供的 MBA 学位可选择在网上完成大部分课程。纽约大学斯特恩商学院和加州大学伯克利分校哈斯商学院的兼职 MBA 学生从今年秋天开始可选择通过网课完成学业。线上课程和线下课程的学费相同，读网课的学生将能获得与去学校学习的学生相同的学位和证书。美国国际商学院促进协会（Association to Advance Collegiate Schools of Business，缩写 AACSB）的数据显示，过去两年在线 MBA 课程招收的学生多于线下 MBA 课程。

联通创投与腾讯产投合作成立了一家混合所有制公司。该合营企业拟主要从事内容分发网络（CDN）和边缘计算业务。交易完成后，联通创投、腾讯产投、有关员工持股平台将分别持有合营企业48%、42%、10%的股权，联通创投、腾讯产投共同控制合营企业。业内人士表示，“此次合作或许重点集中在腾讯和联通的云计算业务合作，有了联通背书后，将极大促进腾讯旗下云计算业务的发展。从合营企业的经营范围来看，目前涵盖业务并不广泛，预计是将腾讯和联通旗下部分现有业务剥离出来，打包进新公司，而不是开辟新业务。”

知名汽车 GPS 导航系统制造商 TomTom 宣布与开源地图项目 OpenStreetMap 合作，它们将推出名为 TomTom Maps Platform 的新地图平台，将为地图制图设定新的标准。通过与 OpenStreetMap 合作，新地图将能覆盖更大的范围，提供更多的细节和新鲜度。TomTom 预计将在 2023 年第二季度开始推出新地图。

美国亚特兰大市从 2019 年 8 月 9 日起禁止在晚上 9 点到凌晨 4 点之间使用共享电滑板和电动自行车后。这一突发禁令让研究人员有机会比较禁止微型交通工具前后的城市交通水平和通勤时间。研究人员利用了 Uber Movement 从 2019 年 6 月 25 日到 2019 年 9 月 22 日之间收集的数据去测量政策实施前后夜间的通勤时间变化。结果显示，禁止微型交通工具迫使居民使用汽车出行，由此导致了出行时间和交通拥堵的增加。研究发现，禁止共享电滑板和自行车后，亚特兰大的汽车出行时间立即增加了 9.9-10.7%，对普通通勤者而言这意味着每晚出行时间要多花费 2-5 分钟。拥堵和通勤时间增加给亚特兰大市产生的经济影响计算为 490 万美元。如果放大到全美，经济影响可能会达到 4.08 亿-5.73 亿美元。

美国劳工统计局的数据显示，美国工人今年上半年的生产力出现大幅下降，为 1947 年以来的最高下降速度。此前，美国出现了被称为安静辞职(quiet quitting)的现象，工人的工作热情不高，但还想继续领工资——只不过要把精力放在工作之外的事情上。所谓安静辞职就是只做完预期要做的工作，不会去干更多工作。达特茅斯学院的经济学教授 Diego Comin 表示，制造行业的生产力仍然很强劲，但其他部门的生产力都出现了下降。他指出，知识工作者的生产力是很难衡量的。他表示现在的情况很难解释。

迪士尼旗下的串流服务 Disney+ 获得了知名科幻电视剧《神秘博士》在国际市场的放映权。从 2023 年 11 月开始，在英国和爱尔兰《神秘博士》仍然由 BBC 播出；而在包括美国在内的国际市场，《神秘博士》将在 Disney+上播出。2023 年版的《神秘博士》主角将由出生于卢旺达在苏格兰长大的演员 Ncuti Gatwa 扮演。

都说早起的鸟儿有虫子吃，但在远程工作时代人们不早起了，很多人要到 9 点才起床。这并没有影响到他们的业绩表现。28 岁的 Vivian Tu 是前华尔街交易员，她在疫情期间创办了自己的媒体品牌 Your Rich BFF，并获得了 7 位数的收入，她从未在 9 点之前起床。睡眠专家 Chris Barnes 不喜欢“早睡早起，使人健康、富有、明智”的格言，认为企业高管们是在玩弄早晨工作更好的虚假印象。一部分人是夜猫子，早起是强迫他们与自己的昼夜节律作斗争。远程工作改变了这一切。Ruth Kraft 是一家律所合伙人，也是一位前法官，她很高兴 Zoom 会议取代了线下会议，让她可以睡到最后一分钟。而在疫情之前她需要在早上 7:30 离开家，赶到城里开 10 点的庭会。Barnes 呼吁企业高管们尊重每个人的时间表，尽可能推行异步工作。

上周六因数据中心失火韩国万能应用 Kakao 遭遇了长时间的服务宕机，影响了数以千万计的韩国用户。Kakao 提供了类似微信的消息、打车、支付和游戏等功能。公司联席 CEO 南宫熏宣布引咎辞职。南宫熏召开记者会表示，作为 Kakao 负责人，我对数据中心火灾导致公司服务故障一事深感心情沉重和责任重大，并决定卸下代表董事一职。作为负责公司业务的代表，我其间很重视销售和营业利润。但对 IT 公司来说，系统是重中之重，从此次事故中我领悟到需要关注管理系统，并对系统进行更多投资。Kakao 将由洪银泽单独掌管运营。Kakao 的消息应用 Kakao Talk 在韩国有逾 4700 万活跃用户，在全世界有 5300 万活跃用户。

台积电正考虑扩大在日本的产能，这将是这家全球最大的芯片代工商为降低地缘政治风险所采取的一项举措。但相关决定尚未作出，台积电正在研究这样做的可行性。台积电目前正在日本南部的九州岛上建造该公司在日本的首家芯片厂。这家工厂可能会专注于生产通常用于汽车和传感器等零部件的成熟制程芯片，计划在 2024 年底开始出货。如果台积电在当前计划的基础上进一步扩张，可能将考虑在九州制造先进制程芯片。

支付宝 App 转账页面新增“转微信好友”功能。该功能并非全新上线，9 月中旬已有用户进行了体验。从公开平台上的用户反馈来看，仍有部分用户支付宝账户无法使用这一功能。该功能的原理类似红包码，并非双方支付线下二维码互扫互认的“互联互通”动作。分析师表示，“按照现有监管要求，支付机构之间不能不经过银行和清算机构直接进行账户互转。上述功能并不是支付互联互通动作，而是支付宝希望通过产品创新，以实现更大范围的场景辐射，提升用户使用体验。从便捷度上来看，打开支付宝后不用发起人再操作转账，更多价值还是在满足用户对转账的便捷化需求上。”

九月份的芯片交付周期缩短了四天，显示供应紧张局面缓解了。从芯片订购到交货的交付周期在九月份为 26.3周，相比下之前一个月为 27 周。所有芯片产品类别的交付周期都在缩短，其中电源管理芯片和模拟芯片缩短幅度最大。过去一年的全球芯片短缺困扰着各行各业，汽车制造商等都在努力获得足够的半导体。但今天的芯片厂商担心的是相反的问题：库存过高。

马斯克(Elon Musk)收回了他对资助乌克兰 Starlink 互联网终端费用的抱怨，并表示他的公司将继续支付这些费用。他承诺继续为乌克兰的 Starlink 服务提供资金，而一天前他刚刚表示，SpaceX 无法靠自己的力量无限期地资助这项服务。马斯克在推文中没有提供进一步的细节。乌克兰 Starlink 终端的绝大部分硬件是不同国家和组织捐赠，这些国家和组织也同时资助了部分服务费用。

美国强化半导体尖端技术对华出口限制的影响日益波及相关企业。大型制造装置企业美国应用材料公司下调了 2022 年 8～10 月的业绩。美国应用材料的发布资料显示，8～10 月的销售额原预测在 66.5 亿美元左右，如今下调到了 64 亿美元左右，还下调了每股利润预测。预计随着强化对华出口限制，销售额将减少 2.5 亿～5.5亿美元。该公司 2022 年 5～7 月的对华销售额为 17 亿 7900 万美元，在总销售额中占到 27%，在各地区中最高。世界对中国大陆半导体装置销售额为 220 亿美元，仅次于台湾和韩国，占总销售额的 22%。美国的新规是把“双刃剑”，也会影响美国企业的业绩。

马斯克(Elon Musk)说，在乌克兰维护 Starlink 终端的费用每月接近 2,000 万美元，SpaceX 无法无限期地资助这项服务。马斯克说，在乌克兰的服务已耗费了SpaceX 8,000万美元，到今年年底这一数字将超过 1 亿美元。他在周五的一系列推文中说，SpaceX 无法自行继续资助该项目的运行成本。CNN 的调查显示，在乌克兰的 Starlink 终端大约有 2 万个，其中 85% 是由美国波兰等国家和实体捐赠的，其中波兰最多捐赠了 9 千个终端，美国捐赠了 1,700 个，其余由英国、NGO 和众筹捐赠。这些国家和组织还支付了 30% 的网络连接费用。 Starlink 的网站称最便宜的服务只要每个月 60 美元，但它声称在乌克兰提供的是最高级的服务，每月每终端需要 4500 美元。

日经报道（付费墙），台积电从美国获得一年期许可证，可继续订购美国芯片制造设备，用于在中国扩建的新厂。台积电正在南京扩厂，美国已同意台积电可以将设备运至新厂，知情人士表示，这代表台积电扩大在中国制造的计划并未受到影响。南京厂 2018 年开工，目前主要生产 22/28 纳米制程芯片，也有部分是最近被美国列入设备输中管制 16 纳米芯片。韩国 SK 海力士昨天也表示，已经获得美国一年期许可，可在中国使用美国芯片制造设备。

在美商务部对芯片出口实施新的限制之后，美国的芯片工具供应商 KLA 和 Lam Research 暂停了在长江存储的业务。美国供应商暂停了已安装设备的支持，中止了新设备的安装，并让工作人员退出长江存储。美国供应商在长江存储的工厂派驻了数十名雇员，在工厂运营和制造能力开发上扮演重要作用。

特斯拉及比亚迪的电动汽车月度交付数双双打破纪录。中国乘用车市场信息联席会公布的数据显示，9 月份特斯拉上海工厂交付超过 83,000 辆 Model 3 和 Model Y 汽车。总部在深圳的比亚迪 9 月份电动车交付量接近 9.5 万辆，为该公司的最高纪录。比亚迪包括混合动力车在内的总销量在 9 月份达到了 20.1 万辆，也创下纪录。特斯拉上周表示，在截至 9 月 30 日的季度里，该公司在全球范围内交付了 343,830 辆电动汽车。根据乘联会数据计算，在此期间，特斯拉上海工厂占其全球交付量的 54% 左右，高于第二季度的 44%。

Gartner 的数据显示，第三季度全球 PC 出货量同比下降 19.5%，创下 20 多年来的最大降幅。最近一个季度的PC 出货量为 6,800 万台，低于上年同期的 8,450 万台。“本季度的出货结果可能标志着 P C市场的历史性放缓，”Gartner 分析师 Mikako Kitagawa 表示。另一家数据提供商 IDC 说，第三季度全球 PC 发货量下降了 15%，总发货量为 7,430 万台，但发货量仍高于疫情前水平。两家公司计算数据的方式略有不同。

亿万富翁 Yuri Milner 周一宣布，他已正式放弃俄罗斯国籍，并在 8 月完成了这一过程。他在 2009 年创立了投资公司 DST Global，其投资的公司包括 Facebook、Twitter、Snapchat、Airbnb 和小米。Milner 在其网站上说，自 1999 年以来他一直是以色列公民，他们一家自 2014 年以来一直住在加利福尼亚州。Milner 在其网站上说，他在俄罗斯没有任何资产，自 2014 年以来就没有去过那里，他 97% 的个人财富是在俄罗斯以外创造的。

新冠疫情给内存芯片行业带来的提振正在消失。近几个月价格的下降导致三星电子和美光等最大的内存生产商发布了悲观的预测，并且低于已经下调的利润预期。其他一些企业担心供应过剩加剧，已承诺削减产能计划。芯片业高管和行业分析师认为，在明年年中之前，价格的下跌不会见底，甚至不会放缓。内存芯片用于智能手机、个人电脑和数据服务器，是半导体行业健康状况的晴雨表，该行业正在应对从疫情期的强劲发展到需求急剧下降的突然转变。根据 TrendForce 的数据，今年 7 - 9 月，DRAM 和 NAND 闪存这两种主要内存的平均合同价分别较上一季度下降 15% 和 28%。第四季度和明年全年这两种内存芯片的价格预计还会下降。