美国司法部和联邦贸易委员会周五起诉了 TikTok 及其母公司字节跳动，指控它们违反了儿童隐私保护法《Children's Online Privacy Protection Act》，该法律禁止网站在未经父母同意的情况下，收集、使用或披露 13 岁以下儿童的个人信息。此前美国科技巨头如 Google、Meta 和亚马逊都因为类似的原因处罚数千万到数亿美元。美司法部表示，TikTok 故意允许儿童创建普通 TikTok 账户，在其平台上与成年人分享其创建的短视频和消息。 TikTok 未经父母同意收集了儿童的个人信息。有数百万 13 岁以下美国儿童在使用 TikTok。联邦贸易委员会寻求对 TikTok 就每天每项违规行为处以最高 51,744 美元罚款；如果 TikTok 被判有罪，其理论罚款总额能达到数十亿美元。

在公布了低于分析师预期的财报之后，英特尔股价周五暴跌 30%，创 1982 年以来最大单日跌幅。曾经的芯片巨人如今市值不到其主要竞争对手 AMD 的一半。英特尔公布的二季度营收为 128.3 亿美元，比去年同期下降 1%，低于分析师预期的 129.4 亿美元；英特尔将三季度的营收预期下调至 125-135 亿美元，低于分析师预期的 143.5 亿美元。CEO Pat Gelsinger 称下半年的情况比预期的更富有挑战性，公司采取了果断行动提高运营和资本效率。英特尔的行动包括了裁员 15%，它目前有大约 13 万名员工，15% 意味着裁员总数将超过 1.5 万。因对美国经济衰退的担忧加剧，周五全球股市都暴跌。

Meta 推出的与 Twitter 竞争的微博客服务 Threads 其活跃用户突破了 2 亿。负责 Instagram 的 Meta 高管 Adam Mosseri 表示，@threads 突破了 2 亿的里程碑，他希望 Threads 能激发拉近人们距离的想法，让社区能继续发展壮大。Threads 是在 Twitter/X 在马斯克管理下面临不确定的时代推出的，2023 年 7 月推出时在短时间内吸引了上亿用户下载，2024 年 4 月活跃用户达到 1.5 亿，一周年的 2024 年 7 月活跃用户达到 1.75 亿，一个月后突破了 2 亿。扎克伯格（Mark Zuckerberg）希望 Threads 的用户数能达到 10 亿，他对其发展状况表示了满意。

从 Google Chrome v127 起，浏览器开始警告用户 uBlock Origin（uBO）可能在不久后被禁用。uBlock Origin 是 Manifest v2 扩展，而 Chrome 准备淘汰 Manifest v2 扩展系统，全面采用 Manifest V3 扩展系统，uBO 没有相应的 Manifest V3 扩展，因为后者限制了原 Manifest v2 提供的功能。uBO 主开发和维护者 Raymond Hill 开发了一个使用 Manifest V3 的精简版本 uBO Lite(uBOL) 。但两者在功能上并不等价。Raymond Hill 承诺会继续开发 uBO，因为其它浏览器如 Firefox 仍然支持 Manifest v2。

创刊于 1991 年、有 33 年历史的游戏杂志《Game Informer》突然宣布了停刊，其网站首页刊登了再见声明，所有内容都无法访问。员工通过社交媒体表示他们是突然被通知裁员的，正在进行的杂志下一期内容无法完成，他们也被立即切断了访问。《Game Informer》在高峰期发行量高达 800 万份，是美国最受欢迎的杂志之一，原发行商是 FuncoLand，2000 年 GameStop 收购了 FuncoLand 从而拥有了《Game Informer》。2024 年 8 月 2 日 GameStop 关闭了《Game Informer》，它的最后一期主打内容是 BioWare 即将于秋季发售的游戏《龙腾世纪：影障守护者》。

利用 NASA 双小行星重定向测试(DART)任务的观测数据，研究人员揭示了 Didymos 和 Dimorphos 双小行星系统特征。分析发现，Didymos 的高海拔表面崎岖不平，有大型石块(10-160米长)和陨击坑；低海拔表面则较平坦，大石块和陨击坑都较少。相比之下，Dimorphos 上有各种大小的石块，多个裂缝或断层，还有一些陨击坑。Dimorphos 可能由 Didymos 脱落的物质(在引力作用下聚集)形成而来，两个行星的表面粘聚力特性较低，加上观测到的陨击坑，显示 Didymos 的表面年龄是 Dimorphos 的 40-130 倍。他们估计 Didymos 和 Dimorphos 的年龄分别在 1250 万年左右和不到 30 万年。

Uber 和比亚迪达成 10 万辆电动车交易，率先引入电动车的 Uber 平台是欧洲和拉丁美洲。此举旨在让司机能更容易使用便宜的电动汽车，降低总拥有成本。两家公司还计划合作部署自动驾驶汽车。Uber 司机使用电动汽车的比例是私家车主的五倍，对司机的调查发现，电动汽车价格和融资可用性是电动汽车普及的主要阻碍。充电也是一大难题。美国对中国电动汽车征收 100% 的关税，但欧盟的关税只有 17.4%。比亚迪最近获得中国政府的批准，开始在公路上测试 L3 级自动驾驶汽车。